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百度優化導航結構的方法

文章來源:優幫云SEO 2022-06-27

一個網站至少有幾十個頁面。用戶可以從任何頁面進入網站。無論用戶從哪個頁面進入,網站導航都應該讓用戶清楚地知道自己的位置。

有時用戶很清楚他們需要什么,但他們不知道如何在網站上操作來實現他們的目標。這時,網站導航應該引導用戶進入網站,然后處理用戶的需求。

在處理了以上兩個問題后,如何規劃網站導航分享如下:

1、 文本導航

營銷網站應該盡量使用通用的HTML文本導航,不要使用圖片作為導航鏈接,不要使用flash導航,最通用的文本鏈接關于搜索引擎蜘蛛是最友好的,而導航鏈接是整個網站最重要的內部鏈接輸入,所以不要在導航鏈接中給蜘蛛設置障礙物。

2、 扁平連桿結構

搜索引擎蜘蛛的搜索形式有一種深度搜索,簡單的說,蜘蛛抓到一個網頁鏈接,一直到最后,所以在網站規劃的過程中,盡量使網站的所有頁面與主頁的點擊盡量接近,核心網主張內頁離主頁的點擊較好不要超過3次,在鏈接結構上使網站盡可能扁平化。

3、 定位文本包含關鍵字

導航中的鏈接通常是分類頁面中最重要的內部鏈接來源。鏈接的數量是巨大的,錨文本對頁面的相關性有相當大的影響。因此,分類標題應盡量使用策略關鍵字。當然,首先要對用戶的體驗進行評價。請記住,你不能堆積關鍵字。分類導航標題的字數應為2-4個字。

4、 面包屑導航

最常見的面包屑導航是以“首頁一級分類二級分類。“內容頁”。

關鍵詞堆疊主要表現在標題、關鍵詞、說明、頁面頂部、頁面主體、頁面底部等。關鍵詞是否會堆積,取決于版面是否突出。版面應該崇尚自然,而不是刻意在頁面上玩排版游戲。

網站的關鍵詞密度在2%-8%之間。如果超過10%,則略高。如果搜索引擎判斷網站關鍵詞過高,就會出現無條目、排名下降的情況。關于新站,由于新站權重太低,搜索引擎的識別度不高,一旦關鍵詞密度太高,就會降低。因此,如果網站呈現減重,無論關鍵詞密度有多大,建議所有關鍵詞都要減到5%以下。

這里的特殊標簽主要指h標簽、粗體等。很多人都知道加粗對排名有一定的輔助作用,于是他們經常將自己想在網頁上排名的單詞加粗。這種方法不僅無效,而且簡單,適得其反。所以以后只為幾個中心詞可以加粗,一般3-4個就好了。

很多人都知道,當你想通過外鏈實現快速排名的時候,你必須知道規則,否則網站的排名就會降低。百度對單鏈主播很敏感,稍有關注就會被降權,而由于單鏈主播被降權的網站,想要恢復需要很長時間。相反,谷歌對定位點的單一性并不那么敏感。相反,會發現排名的效果更好。這取決于你的網站是針對百度還是谷歌。也許他們應該合并,然后我們應該權衡這個問題。外錨鏈的多樣化包括:

(1) 詞的多樣化:不能總是用幾個關鍵詞作為錨定點,應該配合一些擴展詞和長尾詞來做,從數量上看,占比較大的還是關鍵詞,其他關鍵詞有一點輔助意義。

(2) 回鏈地址的多樣化:回鏈地址不能是首頁地址,要配合欄目地址或者詳細產品頁面地址。

5、內部鏈接錨太單一

內鏈的錨和外鏈的錨有點相似,不能過于簡單化。在正常運行情況下,對內鏈錨點的簡化一般不會導致搜索引擎的功耗降低。只要知道錨鏈對排名有支撐作用,拼命把錨鏈首頁添加到其他頁面和文章中,就有可能觸發搜索引擎的懲罰機制。

本文標簽:百度優化
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